Cap sur Milan en immersion chez LPR – LaPaletteRouge qui recrute !
Nouvelle vidéo dans la série Jeviensbosserchezvous x LPR – La Palette Rouge en Europe chez ce fournisseur de services logistiques à travers la gestion des flux de palettes (de couleur rouge !).
Nouvelle vidéo dans la série Jeviensbosserchezvous x LPR – La Palette Rouge en Europe chez ce fournisseur de services logistiques à travers la gestion des flux de palettes (de couleur rouge !). Dans ce 2e épisode, je vous emmène bosser à Milan où Fanny me fait découvrir son job de coordonnatrice des flux de collecte.
// New video in the serie Jeviensbosserchezvous x LPR – La Palette Rouge across Europe with this logistics service provider through pallet flow management (red color!). In this 2d episode, we go to work in Milano where Fanny introduced me to her job as Collection Service Coordinator.
LPR en pleine croissance
En pleine croissance (+15% par an), LPR recrute dans ses nombreuses filiales en Europe. Plusieurs postes à pourvoir sur des fonctions diverses : développement commercial, gestion de comptes clients, exploitation logistique et transport…
// In growth (+15% per year), LPR is recruiting in its subsidiaries in Europe. Several positions to be filled on various functions : business development, customer account management, logistics operations and transport…
Tour d’Europe du recrutement
🛫De Toulouse à Birmingham, en passant par Milan, suivez-moi à la rencontre des dirigeants et salariés de LPR.
// From Toulouse to Birmingham, via Milano, follow me to meet LPR’s managers and employees.
Géry
▶️ LPR EN CHIFFRES : 305 salariés, CA 220 millions d’euros en 2018
▶️ SI TOI AUSSI TU VEUX BOSSER CHEZ LPR c’est ici 👉 www.lpr.eu
📩 hr@lpr.eu
📞+33 (0)5 62 71 61 61
Welcome to LPR – La Palette Rouge European Headquarters in Toulouse !
Nouvelle série vidéo Jeviensbosserchezvous x LPR – La Palette Rouge dans laquelle je vous emmène travailler à travers l’Europe chez ce spécialiste de la gestion des flux de palettes (de couleur rouge !)
Nouvelle série vidéo Jeviensbosserchezvous x LPR – La Palette Rouge dans laquelle je vous emmène travailler à travers l’Europe chez ce spécialiste de la gestion des flux de palettes (de couleur rouge !)
// New video series Jeviensbosserchezvous x LPR – La Palette Rouge in which I take you to work across Europe with this specialist in pallet flow management (red color!).
Un acteur de la gestion de flux de palettes en plein essor
En pleine croissance (+15% par an), LPR recrute dans ses nombreuses filiales en Europe. Plusieurs postes à pourvoir sur des fonctions diverses : développement commercial, gestion de comptes clients, exploitation logistique et transport…
// In growth (+15% per year), LPR is recruiting in its subsidiaries in Europe. Several positions to be filled on various functions: business development, customer account management, logistics operations and transport…
Tour d’Europe
De Toulouse à Birmingham, en passant par Milan, suivez-moi à la rencontre des dirigeants et salariés de LPR.
Dans ce premier épisode, direction Toulouse, siège de LPR, à la rencontre de Xavier Goube, Managing Director Pallets division, in charge to develop the Pallet business all over Europe. Xavier me présente l’entreprise et m’invite à travailler avec Marine et Maher pour découvrir leur job de Supply Chain Coordinator.
Savez-vous que vos produits favoris arrivent à temps dans votre supermarché local grâce à une solution logistique indispensable qu’est la palette ?
// From Toulouse to Birmingham, via Milan, follow me to meet LPR’s managers and employees.
In this first episode, in Toulouse, LPR headquarters, we will meet Xavier Goube, Managing Director Pallets division, in charge to develop the Pallet business all over Europe. Xavier introduces me to the company and invites me to work with Marine and Maher to discover their job as Supply Chain Coordinator.
Did you know that your favourite products arrive on time in your local supermarket thanks to an essential logistics solution which is pallet?
Géry
▶️ LPR EN CHIFFRES : 305 salariés, CA 220 millions d’euros en 2018
▶️ SI TOI AUSSI TU VEUX BOSSER CHEZ LPR c’est ici 👉 www.lpr.eu
📩 hr@lpr.eu
📞+33 (0)5 62 71 61 61
Hermès va créer 250 emplois de plus en Normandie !
Hermès va construire « une nouvelle maroquinerie » en Normandie qui générera la création de 250 emplois. Le groupe de luxe l’a annoncé par voie de communiqué le 6 février 2019.
Hermès va construire « une nouvelle maroquinerie » en Normandie qui générera la création de 250 emplois. Le groupe de luxe l’a annoncé par voie de communiqué le 6 février 2019. Cette nouvelle manufacture ouvrira ses ateliers à l’horizon 2021 à Louviers précisément, dans l’Eure.
Des artisans très recherchés
« À terme, 250 artisans exerceront leurs savoir-faire pour la fabrication d’objets en cuir dans cette manufacture ». L’enseigne prestigieuse souhaite d’ailleurs réaffirmer son partenariat avec Pôle Emploi pour le recrutement de ses profils maroquiniers-selliers très recherchés, ainsi qu’avec le lycée des Métiers d’Art Augustin-Boismard basé à Brionne (Eure) et le Haras national du Pin (Orne) pour leur formation.
Son deuxième atelier dans l’Eure
Hermès et la Normandie, c’est une histoire de longue date puisque le groupe d’Axel Dumas avait inauguré sa nouvelle maroquinerie de 5.700 mètres carrés à Val-de-Reuil (Eure) en juin 2017. Sur place, 250 emplois sont aussi annoncés sous 5 ans.
13.700 emplois dont 3.300 artisans selliers-maroquiniers
Au 30 juin 2018, Hermès employait plus de 13.700 personnes dans le monde, dont 8.500 en France. « Les 3.300 artisans selliers-maroquiniers fabriquent les selles et articles d’équitation en cuir, les sacs, les bagages et la petite-maroquinerie dans les 16 sites de production d’Hermès, tous situés dans l’Hexagone », précise le groupe. Cette activité représentait 50% de ses ventes en 2017, avec un chiffre d’affaires de 2.800 M€, en hausse de 9,7 % (à taux de change constants).
Géry
Remailleur textile : en immersion chez Ateliers Saint-James qui recrute
Dans ce 38e épisode, je vous emmène bosser chez mon habilleur officiel Saint-James, au remaillage : une technique de l’industrie textile qui consiste à assembler le corps d’un pull avec son col… maille par maille !
Dans ce 38e épisode, je vous emmène bosser chez mon habilleur officiel Saint-James, au remaillage : une technique de l’industrie textile qui consiste à assembler le corps d’un pull avec son col… maille par maille ! Ce job demande précision et dextérité, mais reste accessible à toutes et à tous, et l’entreprise vous forme (18 à 24 mois nécessaires).
300 emplois dans les ateliers normands
Dans ses ateliers en Normandie, où Saint-James emploie 300 salariés, sont recrutées chaque année une trentaine de personnes, dont des remailleurs et remailleuses.
En pleine croissance, cette société fondée en 1889 et labellisée « entreprise du patrimoine vivant » (EPV) embauche grâce à un savoir-faire reconnu et de nombreux partenariats gagnants : avec LeSlipFrançais, Faguo, Rivieras… et des artistes comme Hoshi, Orelsan.
Un savoir-faire qui s’exporte
Saint-James exporte aussi le « made in France » : sa part de business à l’export a grimpé de 30 à 40% en dix ans ! Ses deux métiers de tricotage et confection de pulls marins, vestes en laine et célèbres marinières en coton ont un bel avenir… Merci à toute l’équipe de Luc Lesénécal pour l’accueil et surtout à Patricia, ma formatrice, pour sa patience.
Géry
▶️ SAINT-JAMES en chiffres : 300 emplois, 55 M€ de chiffre d’affaires.
▶️ Vous aussi POSTULEZ 👉 www.saint-james.fr
📞02.33.89.15.60.
Visite chez Clara Automobiles qui me recrute en mécanicien auto !
Pour mon 30e épisode, je vous emmène bosser comme mécanicien auto chez Clara Automobiles. Cette société filiale du groupe Dubreuil est le 3e distributeur français pour la marque Peugeot ! Ce sont 22 concessions dans l’ouest de la France sur un axe allant du Mans jusqu’à Bergerac.
Pour mon 30e épisode, je vous emmène bosser comme mécanicien auto chez Clara Automobiles. Cette société filiale du groupe Dubreuil est le 3e distributeur français pour la marque Peugeot ! Ce sont 22 concessions dans l’ouest de la France sur un axe allant du Mans jusqu’à Bergerac. Ils sont aujourd’hui 900 salariés dont 350 au sein des ateliers mécanique et carrosserie, pour 35.000 véhicules vendus par an, en progression de +50% en 3 ans ! Selon un baromètre interne : 9 sur 10 sont fiers de travailler chez Clara qui recrute.
L’entreprise lance sa GD Academy Tech : en 3 mois, des demandeurs d’emploi sont formés au métier de mécanicien, soit un peu de théorie et beaucoup de pratique. Pour postuler, pas besoin de diplôme, il faut juste une expérience dans un métier technique et à la clé, l’intégration dans l’un des nombreux ateliers. Suivez-moi dans cette nouvelle expérience de job, accueilli par Rémy, chef d’équipe mécanique, qui m’apprend le job…
▶️ Clara Automobiles en chiffres : 900 salariés
▶️ POSTULEZ iCi
📞02.51.43.16.60.
#70
Travail dans un chantier naval : plongez en immersion
La construction navale a le vent en poupe et recrute ! Découvrez en immersion vidéo ces métiers de marine chez CBN à Saint-Malo… Dans ce chantier naval liée à la métallurgie, l’équipe de Florian et Léo conçoivent et fabriquent des bateaux de pêche et autres barges de travail.
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Soudeur, chaudronnier, tuyauteur…
C’est parti pour monter une platine de grue… Savez-vous ce que ça signifie ? Le jeune Léo nous explique tout. Soudeur, il est aussi chaudronnier et tuyauteur, capable aussi de réparer les machines. Ce qu’il préfère dans son quotidien au travail ? « Moi je préfère faire de la chaudronnerie et préparer les tôles, les assembler et les monter », détaille-t-il montrant la cabine du bateau qu’il a réalisé seul, avec quelques coups de main en équipe pour la manutention. La précision notamment est l’une de ses nombreuses qualités vu toutes les responsabilités qu’il a. Quels talents !
Un métier très polyvalent
Accueilli par Florian, chaudronnier responsable d’atelier qui me présente l’entreprise, je vais ensuite au poste de soudure rejoindre Léo pour mon apprentissage. Les bateaux de pêche et autres barges de travail prennent forme dans cet atelier, sous leurs mains expertes. Ici, il s’agit d’un bateau amphibie pour la mytiliculture, commandé par un armateur. Comme un gros Lego, il faut maintenant assembler toutes les pièces.
plongez en immersion !
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Un métier très polyvalent
Accueilli par Florian, chaudronnier responsable d’atelier qui me présente l’entreprise, je vais ensuite au poste de soudure rejoindre Léo pour mon apprentissage. Les bateaux de pêche et autres barges de travail prennent forme dans cet atelier, sous leurs mains expertes. Ici, il s’agit d’un bateau amphibie pour la mytiliculture, commandé par un armateur. Comme un gros Lego, il faut maintenant assembler toutes les pièces.
Soudeur, chaudronnier, tuyauteur…
Soudeur, chaudronnier, tuyauteur…
Bienvenue chez Filt 1860 en Normandie,
welcome at Filt 1860 !
Incroyable ces kilomètres de fil qui sillonnent cette usine textile du 21e siècle ultra-moderne ! Le filet « made in France » prend naissance ici, aux côtés d’autres produits emæblématiques comme le porte-bébé, le filet pour les moules de bouchot et la pêche, le hamac, le filet pour camping-car, etc.
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Les filets à provisions de mémé, ça vous dit quelque chose ? C’est l’entreprise Filt, basée à Caen en Normandie, qui les fabrique depuis 1860 ! Dans cet épisode, nous vous emmenons visiter en immersion totale leur nouveau site de production, en compagnie de Catherine et Jean-Philippe, ses dirigeants, mais aussi Laurence, couturière et responsable de l’atelier d’une trentaine de talents.
« Made in France »
Incroyable ces kilomètres de fil qui sillonnent cette usine textile du 21e siècle ultra-moderne ! Le filet « made in France » prend naissance ici, aux côtés d’autres produits emblématiques comme le porte-bébé, le filet pour les moules de bouchot et la pêche, le hamac, le filet pour camping-car et bateau, la mèche pour lampe, etc. Sous son nouveau logo, les applications sont multiples, comme sa clientèle partout dans le monde. Filt est labellisée Entreprise du patrimoine vivant (EPV).
🎥 Suivez le fil de cette visite d’entreprise en drone immersif 👍
📍Postulez 👉 chez FILT qui recrute en Normandie (14) !
#32
JE VIENS BOSSER CHEZ
Materne
Entreprise agroalimentaire française spécialisée dans la transformation du fruit avec Materne et du lait avec Mont-Blanc, ses deux marques phares, Bel – Mom recrute partout en France. Le groupe offre des opportunités en production, en maintenance, mais aussi aux services supports. Postulez !
Présentation
C’est quoi
Materne – Mont-Blanc ?
Materne – Mont-Blanc est une entreprise agroalimentaire française spécialisée dans la transformation du fruit, créée en 1922 par Édouard Materne. Elle fait partie du groupe Bel depuis 2016 à la suite de la prise de contrôle de Mom (Materne, Mont Blanc). Aujourd’hui, Materne est spécialiste de la transformation du fruit sur différents marchés : les produits grand public, la restauration hors domicile et les métiers de bouche. L’entreprise est présente sur les marchés des compotes et des confitures et représente 20 % du marché des compotes en France.
On est venu les photographier !
Notre sélection de photos
Les arguments
Pourquoi travailler
chez Materne – Mont-Blanc ?
Je viens décoller
chez la RATP
Vous avez pris le métro ce matin et vous ne l’avez pas remarqué ?
Il était pourtant à vos côtés sur toute la ligne… Je ne vous parle pas d’Omar Sy que tout le monde a vu des millions de fois en train de coller incognito ses affiches de Lupin dans le métro. Bienvenue dans les coulisses de la RATP !
Voir la vidéo
#4
JE VIENS BOSSER CHEZ
RATP
Avec plus de 250 métiers, la RATP est l’un des principaux recruteurs en Ile-de-France. En 2023, près de 4.000 postes sont à pourvoir en CDI dont 2.700 conducteurs de bus, dont 2400 sur Paris et petite couronne (300 en grande couronne), 700 agents de gares et stations, 400 conducteurs de métro.
Présentation
C’est qui
RATP ?
Vous pensez connaître la RATP ? Présent dans 15 pays, le 3e opérateur mondial de transports urbains se dévoile… Conducteurs/trices, mainteneurs, agents d’accueil, managers, ingénieurs, en tout ce sont plus de 71.000 personnes qui œuvrent « pour offrir chaque jour à nos clients un transport fiable et sécuritaire ». Le groupe compte 780 villes clientes de ses solutions de mobilité : métro, bus, tram…
« L’ambition du groupe RATP est d’accompagner les villes et territoires en France et à l’international dans leur transition vers une mobilité décarbonée, intelligente et inclusive. Il contribue ainsi aux objectifs de lutte contre le changement climatique. Partenaire engagé, le Groupe met chaque jour son expertise intégrée, son savoir-faire industriel et ses capacités d’innovation au service de la qualité de vie en ville. »
Zoom entreprise
Pourquoi travailler
chez RATP ?
Venez bosser chez nous !
le profil
Groupe RATP
Présent dans
15 pays, 780 villes
Collaborateurs :
71.000
Recrutement :
4.000 postes à pourvoir en 2023
+ 250 métiers
(conduite, sécurité, maintenance…)
On est venu les photographier
Dans les coulisses des métiers…
Compétences requises
Ce que RATP recherche…
Chez RATP, avec 250 métiers différents, de la conduite à la vente en passant par la maintenance, il y a forcément un job pour vous ! En moyenne, chaque année, ce sont près de 4.000 recrutements qui sont effectués par le groupe et ses filiales. « Aujourd’hui, nous sommes au coeur de grands projets tels que le Grand Paris, Bus 2025, l’automatisation du métro, le développement du réseau de tramway…
Autant d’atouts qui nous permettent de renforcer notre leadership mondial et de garantir le développement de notre activité et de notre chiffre d’affaires. Pour relever ces défis, nous nous devons d’attirer de nouveaux talents, ingénieurs et jeunes diplômés, tout en poursuivant des recrutements de qualité sur les postes opérateurs », explique le groupe qui recherche des profils tous azimuts.
Titulaires d’un Bac, Bac pro, Bac+1 ou encore candidats sans diplôme ? La RATP recherche dans les domaines de l’exploitation et la relation de service (conducteurs/trices de métro ou bus titulaire d’un permis D, agents des gares et stations, agents de sécurité, contrôleurs), de la maintenance (mécaniciens/nes véhicules industriels et matériels roulants ferroviaires, chaudronniers, soudeurs, agents de maintenance, électromécaniciens, techniciens/ciennes).
Titulaires d’un Bac+2/3/4/5, les recherches vont de l’exploitation (managers d’exploitation pour les réseaux métro, bus ou RER, régulateurs réseaux bus et tram) à la maintenance (chargés d’études, surveillants de travaux, responsables d’équipe, chargés d’affaires…)
Marque employeur
Pourquoi Groupe RATP bosse son attractivité en vidéo
Le groupe RATP fait appel aux équipes de tournage audiovisuel de Jeviensbosserchezvous pour bosser sa marque employeur en vidéo. Un projet qui s’inscrit dans le cadre d’une websérie sur les territoires, à travers ses différentes filiales de prestations.
Les salariés, acteurs du quotidien, témoignent de leur quotidien à micro et caméra ouverts. La vidéo ainsi réalisée et largement diffusée contribue à booster l’attractivité de l’entreprise pour des retombées positives, tant en interne qu’en externe. La vie au Travail, la vraie !
Nos régions
On est venu
filmer
chez vous !
Parce qu’on n’est pas obligé de changer de trottoir pour changer de job… voici des emplois proches de chez vous, testés et approuvés par notre team. Toutes ces entreprises recrutent en proximité, partout en France. Vous aussi, postulez !
partir en région
