Connaissez-vous le quotidien d’un électricien-technicien frigoriste ? C’est le métier de Samuel, expert chez SERAP Group qui recrute en Mayenne, à Gorron précisément. Je suis parti en immersion dans son équipe au sein de cette pépite industrielle de 350 salariés qui allie esprit familial et rayonnement international.

N°1 du tank à lait

Dans les coulisses de « l’antre des tanks à lait » : Ici, on façonne des cuves en inox de toutes tailles exportées dans le monde entier. L’ambiance ? Hyper sympa ! Dans ma tenue (on dirait un pilote de F1 ! 🏎️), j’attaque l’échauffement matinal avant de passer aux choses sérieuses.

Au programme du travail

Technicité : apprentissage de la brasure à l’argent (avec un nouveau procédé à l’hydrogène !) et pose de mon premier goujon Nelson. « Au quotidien, on fabrique les tanks, on monte des accessoires, on vérifie le bon fonctionnement avant de les livrer chez le client… »

Polyvalence : électricité, électronique, plomberie, groupe froid, mécanique, motorisation… « Il n’y a pas de monotonie dans le métier ! On touche à tout et on forme énormément en interne« , confie Samuel.

18 ans d’évolution

Après un début dans le bâtiment industriel, Samuel a rejoint SERAP il y a 18 ans. Après des évolutions internes successives, il travaille aujourd’hui, en R&D (Recherche & Développement) pour concevoir le « tank du futur » : toujours plus innovant et économe en énergie. 🌱. Dossier top secret ! Samuel bosse dans l’atelier avec d’autres professionnels aux compétences variées, comme Mickaël, chaudronnier.

Les qualités pour son job ?

« Avoir une bonne vision de l’espace et être habile de ses mains ! »

Pourquoi SERAP sort du lot ? Un groupe international : 600 collaborateurs à travers le monde. 70 millions d’euros de CA dont 50% à l’export ! Engagement social : une assistante sociale dispo sur le temps de travail, une charte du bien-être et un budget formation record (6% de la masse salariale !) Modèle unique : société indépendante, Serap a même ouvert à ses salariés l’accès au capital sur la base du volontariat. « 85% des salariés sont actionnaires et détiennent un tiers du capital du groupe. » Transparence et engagement sont les maîtres-mots.

👏 Un immense merci à Samuel et à toute l’équipe pour l’accueil !

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Qui veut rejoindre Verkor à Bourbourg ? A côté de Dunkerque, sur le Grand Port maritime, le fabricant français de batteries pour le secteur automobile recrute : 1.200 emplois à créer d’ici à 2027 ! Déjà présent à Grenoble (38), son site historique (d’où son nom lié au massif du Vercors), l’industriel fondé en 2020 mise sur cette nouvelle giga-factory, sa première du genre, pour répondre à la demande forte et fournir encore plus de constructeurs européens. Alpine, du groupe Renault (son actionnaire), sera le premier à en bénéficier pour son modèle A390.

45 offres d’emplois

Dans les Hauts de France, les tests s’accélèrent et l’heure est aux finitions, mais aussi aux embauches. Sur son portail recruteur, l’entreprise a publié 45 offres d’emplois disponibles. Bienvenue aux automaticiens, agents de maintenance et logistique, techniciens support data, ingénieurs production, qualité… CDI, alternance ou stages sont ainsi proposés. Ses job dating se multiplient d’ailleurs dans le Nord. Son premier avait d’ailleurs rassemblé quelque 1.200 candidats à l’emploi. Verkor bosse son attractivité pour attirer ses futurs talents et ne lésine pas sur les moyens. Fin juin 2025, un nouveau rendez-vous offrait 500 postes à pourvoir.

De grandes ambitions européennes

Cette nouvelle usine Verkor au nord pourra équiper, à terme, jusqu’à 300.000 véhicules électriques par an. Une capacité de production de 16 GWh de cellules lithium-ion est annoncée à horizon 2027-2028… Malgré le départ récent de quelques-uns de ses dirigeants fondateurs, Verkor a d’autres projets d’usines dans ses cartons, pour un total de 4 milliards d’euros d’investissements et 4.000 emplois à créer. Non sans aides et subventions : l’Europe a accordé à l’été 2025 une enveloppe de 852 millions d’euros à 8 projets dont celui de Verkor qui a reçu aussi 353 millions d’euros de la part de Bpifrance début 2025.

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Les tensions internationales et l’augmentation des dépenses militaires (57 milliards d’euros en 2024 et jusqu’à 69 milliards d’ici à 2030 en France) dynamisent la filière de la Défense. L’Hexagone est en première ligne pour booster ses entreprises notamment de l’armement, qui se structurent et recrutent massivement. Tour d’horizon des emplois à pourvoir tous azimuts dans ce secteur…

Commandes fermes

Dans la région Grand Est, les ateliers tournent à plein régime. Chez Aresia, le seul fabricant de réservoirs pour l’avion de chasse Rafale (10,3M€ de CA pour 65 salariés), à Witry-lès-Reims (51), les capacités de production vont plus que doubler cette année, passant de 6 à 15 unités par mois cette année.

Même son de cloche chez KNDS France (ex-Nexter) à Roanne, qui bénéficie d’une commande record de plus d’un milliard d’euros de la Direction générale de l’armement (DGA). Objectif : fournir à l’Armée de terre 530 véhicules blindés Serval Appui Scorpion, de fin 2025 à 2031. Sa filiale NBC-Sys (80 salariés, 25 M€ de CA), à Saint-Chamond dans la Loire, va quant à elle produire les futurs masques à gaz du fantassin de demain. Sur place, plusieurs millions d’euros d’investissements sont prévus. Une nouvelle ligne est lancée pour des cartouches filtrantes NBC (risque nucléaire, bactériologique et chimique).

A Clermont-Ferrand, c’est l’Atelier Industriel de l’Aéronautique (AIA), spécialiste de l’entretien, la réparation et l’amélioration des aéronefs militaires français dont le géant A400M et le Rafale, qui va recruter à tours de bras : une centaine de personnes cette année. Son effectif est déjà de 1.350 salariés. Trois nouveaux hangars doivent être construits sur place.

Les nouveaux camions-citernes de l’Armée (les CCNG) seront, quant à eux, produits dans l’Ain, le Calvados et la Haute-Vienne chez Arquus, le leader européen des blindés (550 M€ de CA). A la clé : une commande ferme de 120 millions d’euros. A réaliser en partenariat avec Renault Trucks (camions), Magyar (citernes) et Desautel (protection incendie).

Repositionnements en vue

D’autres entreprises se repositionnent. Les fabricants de drones civils sont, eux aussi, en première ligne pour fournir les forces armées. Repris à l’été 2024 par le fonds de retournement Greybull, les sites du fabricant d’aciers spéciaux Ascometal (759 salariés) opèrent depuis une diversification vers les marchés de l’armement à coups de 90 millions d’euros d’investissements programmés.

Dans l’Ouest, les ateliers automobiles de la Fonderie de Bretagne (ex-Renault) à Caudan dans le Morbihan, qui étaient en redressement judiciaire, viennent d’être repris par le groupe landais Europlasma dont l’objectif est désormais de fabriquer des obus avec cette main-d’œuvre locale : 250.000 obus dès la première année ! Le tribunal de commerce de Rennes a validé vendredi 25 avril ce projet de reprise qui prévoit de sauver 266 des 285 emplois avec 15 millions d’euros d’investissements sur trois ans, dont 7 millions d’aides de l’Etat et des collectivités locales. L’équipementier automobile Amis (50,2 M€ de CA 2023), à Montluçon dans l’Allier, connaîtra-t-il le même sort ? Actuellement en période d’observation, il attend son tour. L’armurier Verney-Carron, filiale de Cybergun, attend aussi sa nouvelle heure de gloire du côté de Saint-Etienne…

D’autres s’interrogent encore. C’est le cas du fabricant de chalumeaux à gaz Le Lorrain – Hampiaux depuis 1946, près de Nancy (10 M€ de CA et 42 salariés). Sa dirigeante Alexandrine Charonnat se prépare à pouvoir répondre aux demandes du marché de la défense avec son savoir-faire de chaudronnerie.

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Source : Le Journal des Entreprises (à lire ici 👈)

De Marseille à Jeumont, de l’est à l’ouest en passant par Toulouse, Bordeaux… Ces entreprises recrutent tous azimuts en France. Voici un Top10 des PME-PMI qui cumulent près de 2.000 emplois à pourvoir immédiatement en régions. Peut-être ton futur métier ?

KB2M : 230 emplois à Bordeaux

A Bordeaux, l’opérateur du réseau de transports urbains Keolis Bordeaux Métropole Mobilités (KB2M), qui compte 2.800 salariés (CA : 304 M€), offre 230 postes en 2025. Sont les bienvenus des conducteurs de bus et de tramway (200) mais aussi des profils pour les fonctions supports : contrôle de gestion, marketing, numérique, etc.

70 postes chez Jeumont Electric au Nord

Filiale des groupes Framatome (69 %) et Naval Group (31 %), Jeumont Electric bosse pour les secteurs industriels porteurs, naval et nucléaire. Basé à Jeumont près de Maubeuge dans le Nord, cet équipementier majeur de production et conversion d’électricité lance un job dating pour un plan de recrutement de 70 personnes en CDI. De la main-d’œuvre nécessaire à fabriquer les alternateurs et moteurs électriques maison. Ils sont déjà 650 à travailler chez Jeumont Electric, répartis sur quatre sites industriels.

Chez Septeo à Montpellier, 350 emplois en vue

Basé à Montpellier en région Occitanie, l’éditeur de logiciels des professionnels du droit, du chiffre et de l’immobilier, Septeo (3.100 salariés, 420 M€ de CA) ouvre 350 postes. L’entreprise en pleine croissance (+20%), grâce notamment à huit acquisitions en 2024, recherche des profils experts en cybersécurité, data science et intelligence artificielle (IA). Son ambition 2030 : un milliard d’euros de revenus !

A Marignane +500 chez Airbus Helicopters

600 millions d’euros, c’est le montant d’investissements annoncés par Airbus Helicopters (13.00 salariés) à Marignane, dans la banlieue marseillaise où 500 nouveaux emplois sont en jeu. Un vaste plan pour moderniser ce site industriel vieux de 80 ans et dédié à la fois aux secteurs militaire et au civil : 200 à 250 appareils fabriqués par an, grâce à plus de 200 métiers représentés. Le carnet de commandes est au plus haut et représente même trois années de production ! Ce plan s’inscrit dans une enveloppe globale d’un milliard d’euros pour la filière hélicoptères dans le sud de la France avec 6.000 personnes à recruter d’ici à 2031. Airbus Marignane embauche et devient, lui, un « centre d’expertise » du groupe pour tous les rotors et transmissions.

350 postes chez Cash Piscine Bordeaux

A Mérignac, aux portes de Bordeaux, le réseau de distribution de produits de piscine et spa Cash Piscine (1.000 salariés) projette de créer 350 emplois. Déjà fort de 159 magasins, son maillage va encore s’étendre en Belgique, à La Réunion, mais aussi en France métropolitaine. D’où ses besoins de main-d’œuvre.

15 emplois à Grasse

La nouvelle usine de Cosmo International Fragrances à Grasse mobilise un investissement de 12 millions d’euros qui va générer la création d’une quinzaine d’emplois dans un premier temps. Ce site de 2.000 m² produira des ingrédients naturels issus de procédés verts pour la parfumerie et la cosmétique. Mise en route prévue en 2026.

En Normandie, Socotec vise 130 emplois

Ses métiers : test, inspection et certification pour les secteurs de la construction, de l’immobilier, des infrastructures et de l’industrie. Socotec (14.000 salariés) recherche des techniciens, ingénieurs, managers, commerciaux et directeurs d’agences. En Normandie, où il emploie 450 collaborateurs dans 24 agences, le groupe a ouvert deux nouveaux centres de formation à Cherbourg-en-Cotentin et souhaite embaucher 130 salariés en 2025, pour répondre à ses projets notamment de monitoring de la corrosion des fondations d’un parc d’éoliennes offshore (Courseulles-sur-Mer).

140 postes chez Harmonie Mutuelle (44)

Dans les Pays de la Loire, Harmonie Mutuelle projette la création de 140 emplois sur l’année (contre 100 en 2024). La mutuelle a notamment besoin de commerciaux en agences mais aussi dans ses centres d’appels.

Carrier : nouvelle usine et 100 emplois

Dans l’Ain, à Montluel, Carrier vient d’investir 30 millions d’euros pour s’étendre et se moderniser. C’est là qu’est basé le siège européen de la firme américaine Carrier Global Corporation, mais aussi un centre de production, de R&D et d’essais thermiques de l’expert mondial en chauffage, ventilation et climatisation (CVC). Ce pôle emploie déjà 800 salariés, mais doit se renforcer d’une centaine de postes supplémentaires : des opérateurs, des ingénieurs… En 2024, Carrier y a embauché 30 techniciens de maintenance. Un rythme qu’il compte garder jusqu’en 2030. Son site de l’Ain est spécialisé dans les refroidisseurs de liquide et des pompes à chaleur pour le tertiaire et l’industrie. Il travaille notamment pour les data centers à refroidir ou les réseaux de chaleur urbains.

Elanco : 50 de plus dans l’Est

Le producteur de médicaments pour les animaux de compagnie Elanco agrandit de 5.000 m² son usine à Huningue, dans le Haut-Rhin. Un projet d’investissement de 35 millions d’euros, assortis de la création de 50 emplois, en plus des 230 salariés déjà en place. Filiale du groupe américain Elanco Animal Health Incorporated (9.000 salariés, 4,1 Md€ de CA), cette unité produit chaque année quelque 300 millions de comprimés et ampoules.

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Source : Le Journal des Entreprises (à lire ici 👈)

En 2021, le groupe Chantreuil avait repris l’entreprise MGI (Mécanique Générale Industrielle) à Port-en-Bessin dans le Calvados. Ce site industriel est en passe d’être transféré au deuxième trimestre 2025 dans un nouveau bâtiment en cours d’achèvement à une dizaine de kilomètres de là, sur le territoire de Bayeux (14). Son objectif : moderniser l’outil de production et surtout gagner +60% de capacités. Un investissement de plus de 3,5 millions d’euros en bâtiment, avec à la clé une dizaine de recrutements. Une nouvelle ligne de production automatisée de 3 millions d’euros, avec une tour et quatre centres d’usinage, vient compléter ce plan.

L’industriel dont le siège est à Picauville dans la Manche (50) réalise depuis 30 ans des pièces et ensembles mécaniques, usinés et chaudronnés. Il emploie déjà 63 salariés et cherche à recruter, notamment des mécaniciens et techniciens. Pour soutenir l’emploi et ses besoins de main-d’œuvre qualifiée, Chantreuil a co-créé sa propre école de formation en 2019 avec deux autres entreprises normandes, Leblanc SA et Hag’tech. Ensemble, ils forment une dizaine d’élèves de niveau Bac et CAP chaque année.

Aéronautique, spatial…

L’activité du groupe Chantreuil (CA 2024 : 9M€) est actuellement portée par les secteurs de la défense et l’aéronautique (pour 35%), mais aussi par l’aérospatial et le nucléaire. L’entreprise devrait d’ailleurs, en 2025, être certifiée AirCyber, label de référence porté par BoostAeroSpace pour booster la cybersécurité de toute la supply chain. Chantreuil fait notamment partie du groupement NAE, réseau des acteurs de l’aéronautique, du spatial, de la défense, de la sécurité et des drones en Normandie fondé en 1998 (170 membres). En Normandie, cette filière représente quelque 21.500 salariés pour quatre milliards d’euros de chiffre d’affaires.

La filière recrute en Normandie 👉 Postule ici !

L’horizon dunkerquois est dégagé. A fin 2026, de nouvelles usines liées aux batteries de véhicules électriques doivent voir le jour. Ce projet, baptisé Neomat, a été officialisé à Paris mardi 10 décembre 2024 par Orano, le géant français du nucléaire, et le constructeur chinois XTC New Energy. Leur ambition commune : couvrir 10% des besoins du marché européen. Le duo industriel donné naissance à deux co-entreprises Neomat CAM et Neomat PCAM qui doivent créer un centre de recherche et développement ainsi que trois giga-factories : deux pôles de fabrication de composants et un de recyclage. Cette nouvelle plateforme industrielle doit s’étendre sur 53 hectares sur le port ouest de Dunkerque, entre les communes de Gravelines et Loon-Plage.

1.300 emplois directs

Leur plan de développement prévoit la création de 1.700 postes d’ici à 2030 : 1.300 emplois directs et 400 indirects, sur le territoire dunkerquois. Les promesses d’embauches se traduiront en 2025, liées à la décision finale d’investissement. Seront alors recherchés des techniciens, des ingénieurs chimistes, qualité et R&D, mais aussi des profils pour les nombreuses fonctions supports tertiaires (RH, comptabilité, finance…). « L’emploi local sera privilégié« , promet déjà Philippe Hatron, directeur du programme batteries chez Orano. Les recrutement se feront notamment via les forums emplois organisés sur le territoire.

A horizon 2026, 2027…

La première mise en route pourrait avoir lieu fin 2026 pour la production et en 2027 pour la partie recyclage. « Ce projet s’appuie sur un procédé innovant, aujourd’hui en cours d’essai, développé au Centre d’Innovation en Métallurgie Extractive (CIME) sur le site d’Orano à Bessines-sur-Gartempe (Nouvelle-Aquitaine)« , explique-t-on chez Orano qui emploie déjà 17.500 collaborateurs. Tandis que son confrère XTC compte 5.000 employés.

Leurs réactions en chaîne

Pour Guillaume Dureau, directeur des activités ingénierie, R&D, Innovation et nouvelles activités d’Orano : « Le déploiement des trois usines de CAM, PCAM et de recyclage, a pour ambition de contribuer au développement en France d’une chaîne de valeur pour la production et le recyclage des batteries pour véhicules électriques, ainsi qu’à la souveraineté française pour la fabrication de matériaux critiques pour les batteries. Notre priorité vise à disposer d’un plan de développement répondant aux attentes du marché, à sa concrétisation et à ses évolutions. »

Pour Long JIANG, directeur général de XTC New Energy : « le projet XTC New Energy et Orano est une illustration importante de la coopération approfondie entre la Chine et la France dans le domaine du développement durable, en associant les technologies de pointe des deux pays dans la recherche et la production de matériaux destinés aux nouvelles mobilités. Nous restons confiants quant au développement de l’industrie des véhicules électriques en Europe. XTC New Energy souhaite continuer à collaborer avec le groupe Orano pour contribuer au développement de l’industrie des énergies bas carbone en Europe à long terme ».

Orano recrute déjà… 👉 Postulez ici !

Des pavés drainants à base de coquilles d’huîtres ! C’est l’une des nombreuses applications pour le BTP imaginée par Alegina. Cette entreprise vendéenne recycle les coquilles d’huîtres depuis 2018. D’un millier de tonnes actuellement traitées par an, Alegina veut passer à 40.000 tonnes. Une nouvelle usine doit ainsi voir le jour fin 2026 pour cette industrialisation à grande échelle. Un investissement estimé à 12 millions d’euros dont cinq millions rien que pour les équipements et machines.

Fort potentiel

Déjà implantée au Poiré-sur-Vie en Vendée, Alegina compte y rester et transformer, sur place, l’ancienne fonderie Vrignaud pour les besoins de son projet de développement : 10.000 mètres carrés à construire sur un terrain de trois hectares. Sa toiture sera peut-être végétalisée en contenant des coquilles d’huîtres recyclées. Il n’y a pas que le BTP qui constitue ses débouchés « verts » dits biosourcés.

L’entreprise, qui organise la collecte en amont, alimente aussi déjà les secteurs de la bijouterie, de décoration, des arts de la table sous sa marque Kaomer et sa pâte à porcelaine… « Chaque année en France, plus de 150.000 tonnes de coquilles d’huîtres pourraient être réemployées dans l’industrie ! C’est la mission que nous nous assignons« , indique-t-on chez Alegina qui recrutera pour ses besoins en main-d’oeuvre, soit une quinzaine d’embauches à la clé. Et son président Philippe Gaboriau, associé à Thierry et Alexandre Didelon, d’ajouter : « Notre projet avance bien, l’Ademe et l’État nous soutiennent et toutes les planètes sont alignées. »

Plus d’infos 👉 ici

Basé depuis 1972 à Plougastel-Daoulas dans le Finistère, le groupe industriel Squiban a été repris à l’été 2024 par son management avec le soutien financier des fonds Unigrains, Unexo (Crédit Agricole), Epopée Gestion et Bpifrance. Le spécialiste des installations horticoles, maraîchères, industrielles et tertiaire bénéficie ainsi d’un nouvel élan qui lui permet d’investir, porté par la transition écologique et les énergies renouvelables associées au Bâtiment. Patrice Borali, président du groupe Squiban, a déclaré : « Cette opération s’inscrit pleinement dans notre projet d’entreprise, initié par Mickaël Squiban (Ndlr, le fils du fondateur) et accéléré lors de mon arrivée il y a 8 ans. » L’intérêt de cette transmission pour lui ? « Mieux nous structurer, maitriser les développements à venir et garantir le maintien de notre qualité de service tout en étant en mesure d’offrir à nos clients de nouvelles solutions efficientes ».

Un nouveau siège

Deux projets de développement majeurs sont en cours dans le Finistère et en Ille-et-Vilaine, pour un total de 13,5 millions d’euros. Le plus important concerne Bédée, aux portes de Rennes Métropole : 10 millions d’euros à investir dans un nouvel atelier de production de postes à haute tension. Les recrutements ont commencé pour ce pôle. Ce nouveau site industriel de près de 10.000 mètres carrés doit être livré d’ici à fin 2025. Il viendra soulager le site actuel saturé dans le Morbihan, à Plescop (56). La demande est en effet soutenue avec le boom des installations photovoltaïques, éoliennes, et autres méthaniseurs.

Les 3,5 millions d’euros restants à investir concernent un nouveau siège social à Plougastel-Daoulas (29), livré en septembre 2025 pour accueillir une vingtaine de collaborateurs (visuel ci-dessus).
Bpifrance salue cet essor : « Le groupe Squiban s’est diversifié au cours des 15 dernières années, à travers de nombreuses croissances externes, dans la gestion de l’énergie, l’optimisation des ressources en eau et l’ensemble des métiers du génie climatique et électrique, intelligence artificielle inclue. »

Cap sur 100 M€ de CA

Le spécialiste breton de l’équipement des serres réalise actuellement un chiffre d’affaires de 72 millions d’euros, fort de 320 collaborateurs et 23 agences. Il vise les 100 millions d’euros à horizon 2027. Pour servir cette croissance, le groupe recrute des profils divers : électrotechniciens, techniciens de maintenance, monteurs-câbleurs, mais aussi deviseurs, techniciens de bureau d’études, chargés d’affaires, etc. Squiban entend « devenir un acteur incontournable de la gestion de l’énergie et de l’optimisation des ressources ».

Le groupe Squiban recrute pour son expansion !
Plus d’infos 👉 ici

C’est une visite ministérielle au Grand Port maritime du Havre qui a officialisé le dossier d’implantation le 7 novembre 2024 : trois nouveaux projets industriels vont drainer quelque 720 créations d’emplois. La zone portuaire doit en effet accueillir trois nouvelles usines d’ici à 2028-2029 ont annoncé les ministres Catherine Vautrin (Partenariat avec les territoires et Décentralisation),  François Durovray (Transports) et Antoine Armand (Économie, Finances et Industrie).

Décarbonation

Ces projets de décarbonation entrent dans le cadre du plan de relance France2030 et la redynamisation du pôle industriel normand, au même titre que ses homologues de Dunkerque et Marseille. Au Havre, il s’agit de projets de construction de batteries au lithium pour véhicules électriques, de l’hydrogène renouvelable et du méthanol. Ces trois implantations représenteraient un investissement global de 2,6 milliards d’euros sur près de 60 hectares.

Qui sont les porteurs de projet ?

Les trois porteurs de projets sont Français, Américains et Luxembourgeois. C’est l’industriel français producteur d’énergie Qair qui va développer une usine de production d’hydrogène dit « vert » et de méthanol renouvelable : 500 millions d’euros investis pour 150 emplois à créer. Son objectif ? Produire 200.000 tonnes d’e-méthanol pour le transport maritime mais aussi l’aérien et l’industrie. « L’ambition de Qair est de tripler ses actifs mis en service pour atteindre 3 GW d’ici 2027 », indique le groupe hexagonal.

Le fournisseur américain de gaz industriels Air Products (19.000 salariés), quant à lui, doit investir le double, soit un milliard d’euros. Son projet : importer de l’hydrogène issu d’énergies renouvelables. 270 emplois à la clé pour une mise en service en 2030 !

Enfin, le groupe industriel luxembourgeois Livista Energy prévoit 1,2 milliard d’euros pour créer sa raffinerie de lithium, avec 300 emplois en jeu, plus 1.200 indirects ! Objectif : contribuer au recyclage des véhicules électriques et de leurs batteries en fin de cycle pour alimenter 750.000 nouveaux véhicules par an, soit 40.000 tonnes de lithium à produire dès 2028. Livista a construit sa première raffinerie de lithium en Europe sur le site d’Emden, en Basse-Saxe.

Un port en pleine expansion

Rappelons aussi qu’en 2022, la société Terminal Investment Limited (TIL), seul actionnaire des terminaux de conteneurs de TPO/TNMSC du Havre depuis fin 2021 avait annoncé un programme d’investissements de 700 millions d’euros, avec « la création sur les six années à venir de 900 emplois destinés aux ouvriers dockers mais aussi de 200 emplois pour le personnel de maintenance« .

Ces entreprises recrutent !
Plus d’infos ici 👉 sur le Grand Port du Havre qui recrute aussi

Comment passer d’un million de mètres carrés de panneaux isolants biosourcés et certifiés par an à plus du double ? C’est le défi qu’est en passe de relever Biofib. L’industriel vendéen qui recrute double actuellement ses capacités de production avec une nouvelle usine de 15.000 m2 (dont 8.000 m2 bâtis et 7.000 de stockage) et inaugurée à Sainte-Hermine (85), en relais de son site historique à Sainte-Gemme-la-Plaine. Impossible de louper ce bâtiment futuriste le long de l’autoroute. Sa spécialité : le travail du chanvre, transformé en panneaux d’isolation pour le secteur du bâtiment. Sa nouvelle ligne produit une nappe d’isolant issue du mélange d’un trio de chanvre, lin et coton. Avec ses nouvelles capacités, Biofib est capable d’isoler plus d’une centaine d’habitations par semaine !

20 M€ investis

Ce nouveau site de production dirigé par Tanguy Le Cunff a nécessité un investissement de près de 20 millions d’euros dans le cadre du plan France2030 avec le soutien de Bpifrance, la Région Pays de la Loire et de l’Ademe (pour environ 10% du montant). Une quinzaine d’emplois créés à la clé ! Des conducteurs de ligne pour la plupart. Objectif : passer rapidement d’une production en 2×8 à 3×8… Son chiffre d’affaires de quelque 20 millions d’euros également doit doubler d’ici à 2030. Pour cette ambition, Biofib se tourne vers de nouveaux marchés BtoB, en plus de ses ventes en BtoC via la rénovation énergétique actuelle à travers les grandes et moyennes surfaces de bricolage : tertiaire et sièges sociaux, bâtiments publics (mairies, écoles…).

Depuis 2009

Biofib est née il y a 15 ans de la volonté d’entrepreneurs réunis dans la coopérative agricole Cavac (1.750 salariés) pour lancer une nouvelle filière française : « Depuis 2009, le groupe coopératif vendéen Cavac, via sa filiale Cavac Biomatériaux a contribué à la réintroduction de la culture du chanvre. Cavac Biomatériaux dispose d’un outil industriel de premier plan, unique en Europe et en mesure de répondre aux perspectives de développement des marchés de l’isolation biosourcée. Un site conçu dans l’esprit visionnaire que défend Cavac Biomatériaux depuis l’origine, intégrant de nouveaux process innovants pour proposer au marché des isolants encore plus performants. » L’entreprise connaît une croissance annuelle d’environ 10%, qui suit l’évolution d’un marché porteur.

Biofib / Cavac recrute, postulez !

Pour ses besoins de production, la coopérative Cavac recrute en permanence de nouveaux profils et bosse son attractivité et sa marque employeur, notamment en vidéo.
Postulez 👉 ici pour rejoindre ses équipes…

Du champ au chantier, découvrez la transformation du chanvre par Biofib…

La présentation de Cavac Biomatériaux…