Electromécanicien : Materne recrute !
Geoffrey partage son quotidien professionnel d’électromécanicien dans l’industrie agroalimentaire.
Dans la Région des Hauts-de-France, Geoffrey partage son quotidien professionnel d’électromécanicien dans l’industrie agroalimentaire. Chez Materne, découvrez son travail à Boué. Un épisode vidéo de marque employeur authentique, dans le cadre de notre tour de France de l’agroalimentaire avec Agro-Sphères.
Dans notre web-série spéciale chez Materne, je découvre aujourd’hui le job de Geoffrey, électro-mécanicien sur le site de Boué dans les Hauts-de-France. Depuis deux ans, il est le pro de la réparation et rendre les machines plus performantes n’a plus de secret pour lui grâce à ses compétences en électricité, mécanique, pneumatique, vapeur… Geoffrey a d’abord passé un bac pro électro-technique avant de travailler pendant six ans dans le ferroviaire et deux ans en pétrochimie. C’est grâce à son meilleur ami qui travaille également chez Materne que Geoffrey a décidé de postuler. Après 6 mois d’intérim, ce jeune homme motivé a signé son CDI. Electro-mécanicien niveau II, il souhaite passer technicien de maintenance dans les années à venir.
En immersion dans son quotidien
Tous les matins : passage de consignes et place à l’action pour les 48 collaborateurs qui travaillent en maintenance : du préventif ou du dépannage. Geoffrey et son équipe profitent de l’arrêt des machines pour les contrôler, les entretenir et les réparer afin d’éviter les futures casses. Je peux vous dire qu’elles sont productives chez Materne, car une machine c’est 90 000 gourdes Pom’Potes en 8 heures ! Ce que Geoffrey préfère ici ? « Je ne fais jamais la même chose et j’apprends tous les jours », confie-t-il.
Qui est Materne ?
Materne est une entreprise agroalimentaire française spécialisée dans la transformation du fruit, créée en 1922 par Édouard Materne. Elle fait partie du groupe Bel depuis 2016 à la suite de la prise de contrôle de Mom (Materne, Mont Blanc). Aujourd’hui, Materne est spécialiste de la transformation du fruit sur différents marchés : les produits grand public, la restauration hors domicile et les métiers de bouche. L’entreprise est présente sur les marchés des compotes et des confitures et représente 20 % du marché des compotes en France.
Postulez, ils recrutent !
👏 👏 Merci à Geoffrey et toute l’équipe de l’entreprise pour leur accueil. Envie de bosser toi aussi au service maintenance ? Chaque année, Materne recrute, tout comme la filière agroalimentaire. Toi aussi tu souhaites rejoindre le groupe ? 🙋🏻♂️🙋🏽♀️
✔️ Pour rejoindre la team MATERNE 👉 c’est juste ici
Ecrire par mail 👉 ici 📩
✔️ L’agroalimentaire en Hauts-de-France 👉 c’est par ici
🇫🇷 Cette vidéo est le 68e épisode de notre websérie spécial tour de France de l’agroalimentaire. Suivez nos aventures en immersion dans les entreprises de la filière qui recrute partout en France.
Pourquoi le groupe Mom – Bel bosse sa marque employeur en vidéo…
Le groupe Mom – Bel a fait appel aux équipes de tournage vidéo de Jeviensbosserchezvous pour bosser sa marque employeur en vidéo pour sa filiale Materne. Un projet qui s’inscrit dans le cadre d’une websérie tour de France de l’agroalimentaire en partenariat avec Agro-Sphères, l’Association régionale des entreprises agroalimentaires et la Région Hauts-de-France. Les salariés témoignent de leur quotidien à micro et caméra ouverts. La vidéo ainsi réalisée et largement diffusée contribue à booster l’attractivité de l’entreprise pour des retombées positives.
Ton futur métier d’électricien avec Lou chez SNCF Réseau qui recrute
Aujourd’hui en tenue de sécurité complète pour vous faire découvrir le job de Lou chez SNCF Réseau… Quelques indices : 💡🔌🎛 Vous l’avez deviné, je suis électricien et on descend sur les voies et passages à niveau en binôme pour quelques contrôles
👷🏻♂️ Aujourd’hui en tenue de sécurité complète pour vous faire découvrir le job de Lou chez SNCF Réseau… 👉 Quelques indices : 💡🔌🎛
Vous l’avez deviné, je suis électricien et on descend sur les voies et passages à niveau en binôme pour quelques contrôles 🛤 🚅
Des emplois partout en France
🔎 Bienvenue chez SNCF Réseau, qui recrute partout en France à ce poste d’électricien.ne basse tension ! Alors, prêts pour un nouveau départ professionnel❓ Lou intervient sur un périmètre de 50 km autour de sa base pour des travaux de maintenance préventive et des interventions d’urgence aussi. Quand il est d’astreinte, mieux vaut être réactif et garder son sang-froid !
Qualités requises
Travail d’équipe, ce job participe à la surveillance et à la modernisation du réseau ferré national, en assurant la bonne signalisation ferroviaire pour la circulation des trains. ⚡️ Ses qualités : rigoureux, méthodique, manuel, technique et prudent. Permis B requis et formation interne assurée à partir d’un bac, d’une alternance, d’un BTS électrotechnique par exemple ou d’une expérience…
Son parcours, sa formation
Lou travaillait auparavant dans le câblage de sous-marins. Il a eu envie d’arrêter les missions d’intérim à répétition pour un emploi stable et durable. 👏 Bravo et merci à Lou et toute la team SNCF Réseau pour l’accueil chaleureux 🙏
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✅ Formation TITRE DE NIVEAU 4 – OPÉRATEUR·TRICE SIGNALISATION ÉLECTRIQUE FERROVIAIRE dispensé par l’école des métiers SNCF 👉 PLUS D’iNFOS iCi
Je viens bosser chez vous a une chaîne Youtube et un site internet avec plein de choses dessus, et pas que des vidéos. Des Podcasts par exemple.
Mon 1er job de nuit dans le métro comme
électromécanicien chez Keolis Rennes
Si comme moi, vous vous demandez ce qu’il se passe dans le métro la nuit après sa fermeture… Suivez-moi dans ce 2e épisode chez Keolis Rennes !
Si comme moi, vous vous demandez ce qu’il se passe dans le métro la nuit après sa fermeture… Suivez-moi dans ce 2e épisode chez Keolis Rennes ! 🚇 Il est 2 h du mat’ j’ai quelques frissons… Le métro de Rennes est fermé, désert, enfin presque. Je descends bosser en station avec Serge et Mickaël. Ce duo me partage les coulisses du métier d’électromécanicien chez Keolis qui recrute. Niveau requis : 5ans d’expérience et un niveau allant de Bac pro à BTS (l’entreprise forme aussi). L’engagement et l’esprit d’équipe sont essentiels à ce poste !
Travail de maintenance
Cette nuit, nous devons relever une mission : la maintenance prédictive des portes palières automatiques. Auparavant, Stéphane, responsable de la maintenance des courants forts me fait visiter le nouvel atelier-garage de la Maltière sur la nouvelle ligne b qui sera mise en service en 2020, synonyme d’effectifs quasiment doublés.
« Force et courage »
Merci à Stéphane, Serge et Mickaël pour leur accueil 🔝 Jour et nuit, les équipes de maintenance réalisent un travail formidable au service du public et de sa sécurité. J’ai été impressionné par leur calme, leur sang-froid et la bonne humeur qui règne, alors que leurs missions sont hautement importantes et sous pression. « Le métro ne dort jamais… » Leur devise ? « Force & Courage » 💪
160 recrutements en 2019
Keolis Rennes embauche dans la perspective d’ouverture de la deuxième ligne de métro : 135 personnes en 2018 et 160 de plus en 2019. J’entame donc une série d’épisodes pour tester les jobs dans cette entreprise dynamique, filiale du groupe international Keolis, au service de notre mobilité quotidienne. Keolis Rennes (130 M€ de CA), ce sont 1.100 collaborateurs et un lien étroit avec ses sous-traitants qui emploient 400 personnes. Objectif : transporter en toute sécurité 340.000 voyageurs chaque jour ! À bientôt pour un 3e épisode…
Géry
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