En 2024, la RATP prévoit le recrutement de 5.300 agents. En détails, ce sont 3.700 CDI, 1.000 contrats d’alternance et 600 contrats d’insertion. Les JO de Paris y sont pour beaucoup mais pas seulement. Des départs sont naturellement à remplacer et le président du groupe, l’ancien Premier ministre Jean Castex veut aussi redresser la qualité de service délivrée avec des moyens humains supplémentaires. L’an dernier déjà, l’entreprise avait annoncé un vaste plan de 6.600 emplois à pourvoir, « sans diplôme à Bac+5« . Un millier de nouveaux alternants sont aussi attendus dont 850 au sein de son propre Centre de formation des apprentis (CFA) de la mobilité urbaine durable (MUD).

Conducteurs bienvenus !

Parmi ces 5.300 promesses d’embauches, la RATP a surtout besoin de conducteurs. Le besoin s’élève à 1.350 chauffeurs de bus (dont 1.200 sur Paris et petite couronne et 150 en grande couronne avec RATP Cap Île-de-France), 120 conducteurs de métro. Les deux autres métiers les plus recherchés concernent les techniciens de maintenance (350 postes à pourvoir) et les agents en gares et stations (900 recrutements) notamment pour l’accueil et l’information des passagers, la vente et la sécurité (120). « Nous recrutons notamment pour les postes de mécanicien d’entretien des trains et des métros, technicien de dépannage des trains, électromécanicien, électronicien, électricien, mainteneur en signalisation ferroviaire et en pilotage automatique« , indique le groupe.

Des ingénieurs et cadres aussi

Parmi l’ensemble de ces besoins, près de 550 emplois d’ingénieurs et cadres sont aussi à pourvoir, « principalement des ingénieurs et chefs de projet des métiers du digital et de la cybersécurité, de la maintenance, des infrastructures et systèmes industriels, mais aussi des postes de managers d’exploitation« .

Postulez !

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Pour mon 56e épisode, en immersion comme conducteur de bus, je crois que j’ai un ticket… avec Keolis Rennes qui recrute ! J’embarque avec Patricia et Liliane, qui me partagent leur passion et m’expliquent le job sur toute la ligne 🚍
🔎Sur la nouvelle ligne de l’aéroport de Rennes – Saint-Jacques au centre-ville, j’apprends mon nouveau métier en bonne compagnie. Assurer le transport des voyageurs en toute sérénité et sécurité sur le réseau Star de Rennes Métropole, conseiller la clientèle et vendre des titres de transport, garder son sang-froid et adapter son attitude dans toutes les situations (ça peut parfois être tendu, si, si !) : font partie des missions à relever au quotidien, de jour comme parfois de nuit.

Pourquoi elles aiment leur job

Patricia aime son job pour ses responsabilités, l’indépendance sans être isolée, la conduite d’un véhicule qui en impose, ses horaires variables et adaptés à son rythme de vie, dans « une entreprise innovante et humaine ». En reconversion professionnelle, elle était éducatrice spécialisée, mais a obtenu son permis D et s’est formée grâce à Keolis Rennes. Aucun souci, avec ou sans expérience. « Le conducteur reste un acteur essentiel de la mobilité », comme le dit si bien Liliane. Merci à Patricia et Liliane qui ont fait le job avec moi.

Keolis recrute à Rennes Métropole

Keolis Rennes embauche : 100 conductrices / conducteurs de bus et bien d’autres profils, notamment dans la perspective d’ouverture de la deuxième ligne de métro. Je teste donc ces jobs dans cette entreprise dynamique, filiale du groupe international Keolis, au service de notre mobilité quotidienne. Keolis Rennes (130 M€ de CA), ce sont 1.100 collaborateurs et un lien étroit avec ses sous-traitants qui emploient 400 personnes. Objectif : transporter en toute sécurité 340.000 voyageurs chaque jour ! À bientôt pour un nouvel épisode…

▶️ Comme moi POSTULEZ et décrochez votre ticket avec KEOLIS RENNES 👉 www.star.fr (STAR et territoire/Espace emploi
📩 candidatures-rennes@keolis.com 📞02 99 27 40 00