Qui veut bâtir les futurs paquebots ?
Avec dix paquebots à construire d’ici à 2026, sans compter les nouvelles commandes qui tomberont à Saint-Nazaire, les Chantiers de l’Atlantique (STX) ont un réel défi à relever.
Avec dix paquebots à construire d’ici à 2026, sans compter les nouvelles commandes qui tomberont à Saint-Nazaire, les Chantiers de l’Atlantique (STX) ont un réel défi à relever. Non pas technique (maîtrisé celui-là) mais humain, lié au recrutement ! Et ce n’est pas le travail qui manque ici. Deux nouveaux navires sont prévus par an.
300 postes à pourvoir
En 2019, l’entreprise a annoncé 300 embauches supplémentaires. « Chantiers de l’Atlantique recrute chaque année plus de 200 personnes en CDI. » Ces cinq dernières années, près de 1.300 personnes sont venues grossir ses rangs dont 350 créations nettes. Ces « bâtisseurs des géants de mers » doivent, selon leur directeur général Laurent Castaing, « avoir la passion des grandes constructions, le goût des défis, la volonté de progrès permanent et l’envie de réussir en équipe des projets ambitieux ».
Une centaine de métiers
Aujourd’hui, 3.000 collaborateurs composent l’entreprise qui compte plus de 100 métiers différents. Les recrutements se font tous azimuts. Son les bienvenus des ouvriers qualifiés (charpentiers métaux, chaudronniers, serruriers, soudeurs, tuyauteurs, mécaniciens navals, électriciens), des dessinateurs, techniciens et ingénieurs de bureau d’études, des conducteurs de travaux et assistants conducteurs de travaux, des acheteurs, des techniciens et ingénieurs qualité, des techniciens ordonnancement, des gestionnaires approvisionnement…
Un Youtubeur dans la place
Pour recruter, STX met tous les moyens en œuvre. Le groupe a même « recruté » le temps d’un tournage vidéo Youtubeur musclé Tibo InShape, plus habitué à lever de la fonte qu’à en souder. Entreprise passionnante, au bord de la mer, formation assurée, ascenseur social… Tous les arguments sont bons pour attirer les candidats !
Géry